Baterije na osnovi litij-železovega fosfata (LiFePO4) so vrsta litijeve baterije, ki nudi številne prednosti pred tradicionalnimi litij-ionskimi baterijami, ki temeljijo na kemiji LiCoO2.Baterije LiFePO4 zagotavljajo veliko večjo specifično zmogljivost, vrhunsko toplotno in kemično stabilnost, večjo varnost, izboljšano stroškovno učinkovitost, večjo stopnjo polnjenja in praznjenja, podaljšano življenjsko dobo in so v kompaktnem, lahkem paketu.LiFePO4 baterije nudijo življenjsko dobo več kot 2000 ciklov polnjenja!
Teda vedno vztraja pri varnosti, zanesljivosti in doslednosti litijeve baterije!
Litijeve baterije so baterije za polnjenje, pri katerih se litijevi ioni med praznjenjem premikajo od anode do katode in med polnjenjem nazaj.So priljubljene baterije za uporabo v potrošniški elektroniki, saj zagotavljajo visoko energijsko gostoto, nimajo spominskega učinka in se počasi izgubljajo, ko niso v uporabi.Te baterije so na voljo v najrazličnejših oblikah in velikostih.V primerjavi s svinčeno-kislinskimi baterijami so litijeve baterije lažje in zagotavljajo višjo napetost odprtega tokokroga, kar omogoča prenos moči pri nižjih tokovih.Te baterije imajo naslednje lastnosti:
Značilnosti ionskih litijevih baterij z globokim ciklom:
• Majhna teža, do 80 % manjša od običajne, primerljive svinčeno-kislinske baterije za shranjevanje energije.
• Traja 300-400 % dlje kot svinčeno kislina.
• Nižja stopnja praznjenja polic (2 % v primerjavi s 5–8 %/mesec).
• Nadomestna zamenjava za vašo OEM baterijo.
• Pričakovana življenjska doba baterije 8-10 let.
• Brez eksplozivnih plinov med polnjenjem, brez razlitja kisline.
• Okolju prijazen, brez svinca ali težkih kovin.
• Varen za uporabo!
Izraz "litij-ionska" baterija je splošen izraz.Obstaja veliko različnih kemikalij za litij-ionske baterije, vključno z LiCoO2 (cilindrične celice), LiPo in LiFePO4 (cilindrične/prizmatične celice).Ionic se večinoma osredotoča na načrtovanje, proizvodnjo in trženje baterij LiFePO4 za svoje zagonske baterije in baterije z globokim ciklom.
Prepričajte se, da obremenitev ne presega nazivnega trajnega izhodnega toka.Če električna obremenitev preseže meje BMS, bo BMS izklopil paket.Za ponastavitev odklopite električno obremenitev in odpravite težave z obremenitvijo ter se prepričajte, da je trajni tok manjši od največjega trajnega toka za paket.Za ponastavitev paketa za nekaj sekund priključite polnilnik nazaj na baterijo.Če potrebujete baterijo z dodatnim izhodnim tokom, nas kontaktirajte:support@tedabattery.com
Baterije Teda Deep Cycle imajo pravo kapaciteto litija pri stopnji praznjenja 1C, kar pomeni, da bo 12Ah litijeva baterija globokega cikla lahko zagotovila 12A za 1 uro.Po drugi strani ima večina svinčeno-kislinskih baterij natisnjeno oceno 20 ur ali 25 ur za kapaciteto Ah, kar pomeni, da bi ista svinčeno-kislinska baterija 12 Ah, ki se izprazni v 1 uri, običajno zagotovila samo 6 Ah uporabne energije.Če padete pod 50 % DOD, boste poškodovali svinčeno-kislinsko baterijo, tudi če trdijo, da je baterija z globoko izpraznitvijo.Tako bi litijeva baterija z zmogljivostjo 12 Ah delovala bližje nazivni vrednosti svinčeve baterije z zmogljivostjo 48 Ah za višje praznilne tokove in življenjsko dobo.
Teda's Lithium Deep Cycle baterije imajo 1/3 notranjega upora podobne zmogljivosti svinčenih baterij in jih je mogoče varno izprazniti do 90 % DOD.Notranji upor svinčene kisline se poveča, ko se izpraznijo;dejanska zmogljivost, ki jo je mogoče uporabiti, je lahko le 20 % proizvodnje.ocena.Prekomerno praznjenje poškoduje svinčev akumulator.Litijeve baterije Teda med praznjenjem držijo višjo napetost.
Ne. Ena od prednosti kemije litijevega železovega fosfata (LiFePO4) je, da ustvarja lastno notranjo toplotno energijo.Zunanja toplota samega paketa baterij pri normalni uporabi ne bo višja od enakovredne svinčeve kisline.
Vsaka baterija KATEREKOLI kemije lahko odpove, včasih katastrofalno ali se vname.Poleg tega litij-kovinskih baterij, ki so bolj hlapljive in jih ni mogoče ponovno napolniti, ne smemo zamenjevati z litij-ionskimi baterijami.Vendar pa je litij-ionska kemija, uporabljena v ionskih litijevih baterijah z globokim ciklom, litij-železo-fosfatne celice (LiFePO4) najvarnejše na trgu z najvišjo temperaturo toplotnega uhajanja med vsemi različnimi tipi litijevih baterij.Ne pozabite, da obstaja veliko litij-ionskih kemikalij in različic.Nekateri so bolj spremenljivi kot drugi, vendar so vsi v zadnjih letih dosegli napredek.Upoštevajte tudi, da so vse litijeve baterije podvržene strogemu testiranju ZN, preden jih je mogoče poslati po vsem svetu, kar dodatno zagotavlja njihovo varnost.
Baterija, ki jo proizvaja Teda, je prejela certifikate UL, CE, CB in UN38.3 za varno pošiljanje po vsem svetu.
V večini primerov DA, vendar ne za aplikacije za zagon motorja.Litijeva baterija z globokim ciklom bo delovala kot neposredna zamenjava za vašo svinčeno-kislinsko baterijo za 12 V sisteme.Naša ohišja za baterije se ujemajo z veliko velikostmi ohišij za baterije OEM.
jaV baterijah Lithium Deep Cycle ni tekočine.Ker je kemija trdna, je baterijo mogoče namestiti v kateri koli smeri in ni skrbi, da bi svinčene plošče zaradi tresljajev počile.
Litijeve baterije Teda z globokim ciklom imajo vgrajeno zaščito pred mrzlim vremenom - Ne polnijo se, če so temperature pod -4C ali 24F v našem primeru.Nekatere različice s tolerancami delov.
Baterije z globokim ciklom Teda customize heater segrejejo baterijo, da omogočijo polnilnik, ko se baterija segreje.
Življenjsko dobo litijeve baterije z globokim ciklom lahko podaljšate tako, da baterije ne izpraznite na kapaciteto 1 Ah ali nižje nastavitve za izklop BMS.Praznjenje do nižjih izklopnih nastavitev BMS lahko hitro skrajša življenjsko dobo baterije.Namesto tega svetujemo, da baterijo izpraznite do 20 % preostale zmogljivosti in nato ponovno napolnite.
Teda bo dosledno spremljala razvojni proces NPI, da bo zgradila vso dokumentacijo in vodila evidenco.Posebna programska ekipa iz Teda PMO (urad za upravljanje programov), ki služi vašemu programu pred množično proizvodnjo,
Tukaj je postopek za referenco:
POC faza ---- EVT faza ----- DVT faza ----PVT faza ---- Masovna proizvodnja
1. Naročnik zagotovi predhodne informacije o zahtevah
2. Prodaja/vodja računa vnese vse podrobnosti o zahtevah (vključno s kodo stranke)
3. Skupina inženirjev oceni zahteve in deli predlog rešitve baterije
4. Vodite razpravo o predlogu/revizijo/odobritev s strankino inženirsko ekipo
5. Ustvarite kodo projekta v sistemu in pripravite minimalne vzorce
6. Dostavite vzorce za preverjanje strank
7. Dopolnite podatkovni list o rešitvi baterije in ga delite s stranko
8. Sledite napredku testiranja stranke
9. Posodobite kosovnico/risbo/podatkovni list in pečat vzorcev
10. Preden se premaknete na naslednjo fazo, bo s stranko opravil pregled faznih vrat in se prepričal, da so vse zahteve jasne.
Z vami bomo od začetka projekta, vedno in za vedno ...
Ne, varnejši je od svinčene kisline/AGM.Poleg tega ima baterija Teda vgrajena zaščitna vezja.To preprečuje kratek stik in ima zaščito pod/prenapetostjo.Svinec/AGM ne, nalita svinčena kislina pa vsebuje žveplovo kislino, ki se lahko razlije in škoduje vam, okolju in vaši opremi.Litijeve baterije so zaprte, ne vsebujejo tekočin in ne oddajajo plinov.
Gre bolj za to, kaj so vaše prioritete.Naš litij ima približno dvakrat večjo uporabno zmogljivost kot svinčeno kislinske in AGM baterije.Torej, če je vaš cilj pridobiti več uporabnega časa baterije (amperov), potem morate nadgraditi na baterijo z enakimi amperi (ali več).Če zamenjate 100-ampersko baterijo s 100-ampersko Tedabattery, boste dobili približno dvakrat več uporabnih amperov s približno polovično težo.Če je vaš cilj manjša baterija, veliko manjša teža ali cenejši.Nato lahko 100-ampersko baterijo zamenjate z Teda 50-ampersko baterijo.Dobili boste približno enake uporabne ampere (čas), stalo bi manj in je približno ¼ teže.Za dimenzije si oglejte tehnični list ali nas pokličite z dodatnimi vprašanji ali potrebami po meri.
Materialna sestava ali »kemija« baterije je prilagojena njeni predvideni uporabi.Li-ionske baterije se uporabljajo v številnih različnih aplikacijah in v različnih okoljskih pogojih.Nekatere baterije so zasnovane tako, da dolgo časa zagotavljajo majhno količino energije, na primer pri delovanju mobilnega telefona, medtem ko morajo druge zagotavljati večje količine energije za krajše obdobje, na primer v električnem orodju.Kemiko litij-ionske baterije je mogoče prilagoditi tudi tako, da poveča cikle polnjenja baterije ali omogoči delovanje v ekstremni vročini ali mrazu.Poleg tega tehnološke inovacije vodijo tudi do novih kemijskih sestavov baterij, ki se sčasoma uporabljajo.Baterije običajno vsebujejo materiale, kot so litij, kobalt, nikelj, mangan in titan, pa tudi grafit in vnetljiv elektrolit.Vendar pa vedno potekajo raziskave o razvoju Li-ionskih baterij, ki so manj nevarne ali izpolnjujejo zahteve za nove aplikacije.
Najbolje je, da litij-ionske baterije hranite pri sobni temperaturi.Ni jih treba postaviti v hladilnik.Izogibajte se dolgim obdobjem ekstremno nizkih ali visokih temperatur (npr. armaturna plošča avtomobila na neposredni sončni svetlobi).Dolgotrajna izpostavljenost tem temperaturam lahko povzroči poškodbe baterije.
Ponovna uporaba in recikliranje Li-ionskih baterij pomaga ohranjati naravne vire z zmanjšanjem potrebe po neobdelanih materialih ter zmanjšanjem energije in onesnaževanja, povezanih z izdelavo novih izdelkov.Li-ionske baterije vsebujejo nekatere materiale, kot sta kobalt in litij, ki veljajo za kritične minerale in potrebujejo energijo za rudarjenje in proizvodnjo.Ko baterijo zavržemo, te vire dokončno izgubimo – nikoli jih ni več mogoče obnoviti.Z recikliranjem baterij se izognemo onesnaževanju zraka in vode ter emisijam toplogrednih plinov.Prav tako preprečuje pošiljanje baterij v objekte, ki niso opremljeni za varno upravljanje z njimi in kjer bi lahko postale nevarnost požara.Vpliv elektronike, ki jo napajajo litij-ionske baterije ob koncu njihove življenjske dobe, lahko zmanjšate s ponovno uporabo, donacijami in recikliranjem izdelkov, ki jih vsebujejo.